Rollerbiasanya diukur berdasarkan satuan berat yakni gram, adapun berat dari roller standar Beat karbu adalah seberat 12 gram. Ukuran Roller Beat Karbu Biar Kenceng. Nah ketika kita sudah mengetahui ukuran standar dari roller Beat karbu, maka selanjutnya adalah kita tinggal putuskan, Beat karbu kita ingin kenceng di putaran bawah atau di Misalnya Roller honda BeAT yang asli bawaan pabriknya memiliki bobot seberat 12gr, lalu diganti menjadi ukuran 10gr. Hal tersebut dilakukan agar motor tersebut lebih cepat akselerasinya pada putaran bawah, akan tetapi mengorbankan pada putaran atas (top speed). Tag ukuran roller mio biar kenceng. Cara Mengetahui Perhitungan Berat Roller Motor Matic. By Marianto Posted on May 31, Mio Pakai Rumah Roller Vario - Nah bagi penggemar kecepatan pakai motor matic, meningkatkan performa tidak hanya di sektor mesin. Roller Standar Beat Fi; Fungsi Tensioner Rantai [Chain Tension] ukuranroller scoopy fi biar kenceng . Fungsi Roller. Agustus 22, 2021 oleh Rizal. tuliskan komponen komponen cvt, ukuran roller beat biar kenceng, ukuran roller mio agar tarikan enteng, ukuran roller mio dan fungsinya, ukuran roller mio untuk tanjakan, ukuran roller scoopy fi biar kenceng Tag ukuran roller beat biar kenceng. Ternyata,,!! Pakai Roller Motor Ini Bikin Putaran Bawah Pada Honda PCX 150 Lebih Mantap Dan Ngacir. By Marianto Posted on April 26, 2020 June 6, 2020. Roller Motor Di Putaran Bawah - Dalam hal ini sedikit demi sedikit motor matic mulai menguasai atau menjadi primadona saat [] Site Gratuit De Rencontres Sans Inscription. Ukuran Roller Vario 110 Fi Biar Kenceng. Perlu diingat jika kita menggati ukuran roller maka akan ada yang dikorbankan. Jadi jika yang diambil adalah mencari akselerasi, maka top speed akan berkurang. Sedangkan jika yang diambil adalah top speed atau biar kenceng, maka yang dikorbankan adalah akselerasi buat tanjakan jadi loyo. Cara mengatasi tarikan beat sekarang ini produk matic honda mengunggulkan teknologi ESP nya. memang banyak perubahan dari semua sektor baik mesin maupun CVT. ada cara untuk mengatasi lemot Honda Beat/Vario ESP ini tanpa harus bore up, yaitu hanya pada sektor CVT saja. Untuk motor masih full standar penggantian per CVT bisa menggunakan kekerasan 1000 rpm-1500 rpm. Dengan penggantian per CVT racing ini bisa meningkatkan akselerasi dikarenakan per lebih keras dari standarnya. dengan menurunkan berat roller ini tarikan bawah akan meningkat. dengan pergantian per ini akan membantu tarikan awal motor menjadi beringas. banyak merek pilihan di pasaran seperti TDR, CLD, Kawahara dll. mungkin hanya itu saja yang bisa disajikan untuk cara mengatasi tarikan honda Beat/Vario 110 ESP. perlu diingat jika setting motor untuk meningkatkan akselerasi maka otomatis akan mengorbankan top speed dan juga sebaliknya. PENGARUH VARIASI BERAT ROLLER 8 GRAM, 9 GRAM, 10 GRAM, 11 GRAM DAN 12 GRAM MENGGUNAKAN PEGAS CVT 800 RPM STANDAR TERHADAP KINERJA MOTOR HONDA SCOOPY 108 CC JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it. Cuma Ganti Roller Ringan, Motor Matic Jadi Lebih Irit 5 Km/liter Nah, kalau sudah begini tunggangan harus dibuat irit biar kantong enggak tambah cekak. BACA JUGA Tips Bikin Motor Berumur Tetap Bertenaga, Enggak Ribet Kok!. Pengujian waktu itu dilakukan di Honda Vario Techno 110. Pengujian pertama menggunakan roller standar Vario 110 yang punya berat 13 gram. Pengetesan selanjutnya, baru menggunakan roller aftermarket berbobot 11 gram. Untuk penggunaan harian, berat roller dianjurkan hanya turun 1-2 gram saja. BACA JUGA Enggak Sama, Ternyata Aki di Motor Balap Sangat Istimewa. Pengertian, Cara Kerja Mrek dan Ukuranya Apabila kita berbicara mengenai fungsi dari pada roller sendiri ialah merupakan sebuah perangkat yang berfungsi guna memberikan suatu tekanan menuju kebagian terluar dari pada variator sampai kemudian dapat mungkinkan varitor bisa membuka dan memberikan sebuah perubahaan lingkar diameter yang lebih besar terhadap belt drive sehingga kemudian motor bisa bergerak. Namun apabila bentuk dari pada roller tersebut sudah tidak lagi bulat maka segeralah untuk menggantinya dengan yang baru. Namun Akselerasi dan top speed akan sangat sulit untuk diperoleh apabila secara bersamaan pada jenis motor matic jika tidak melakukan perubahan dalam peningkatan kinerja dapur pacunya. Nah biasanya apabila hendak mengoprek roller, maka anda akan di hadapkan dengan 2 pilihan yakni Akselerasi dan juga Top Speed. Pastikan agar dapat anda pasang kembali pada saat proses ganti roller tersebut sudah mencapai finish. Kemudian apabila proses pemasangan sudah selesai maka anda dapat memasangnya kembali rumah roller terhadap pada posisi semula. Kemudian apabila proses pemasangan sudah selesai maka anda dapat memasangnya kembali rumah roller terhadap pada posisi semula. Apabila anda telah selesai melakukan pemasangan, selanjutnya pastikan terlebih dahulu kondisi ring pengganjal kipas puli yang terdapat dibagian luar. Apabila anda telah selesai melakukan pemasangan, selanjutnya pastikan terlebih dahulu kondisi ring pengganjal kipas puli yang terdapat dibagian luar. Kemudian Jangan lupa agar dapat menghentikan laju perputaran ketika akan mengencangkan rumah roller tersebut, anda bisa menggunakan lagi baut untuk mengganjalnya. Nih Rumus Ganti Ukuran Roller Honda Vario 125 Biar Makin Ajib Tarikannya - Ganti ukuran roller bisa jadi solusi cepat untuk membuat tarikan Honda Vario 125 lebih enteng. Berhubung roller bawaan Honda Vario 125 terbilang berat, maka bisa dilakukan penggantian dengan roller yang lebih ringan. Tapi ukurannya jangan sembarangan ya, simak nih kata punggawa bengkel satu ini. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way GSW kepada Gridoto. "Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi. Baca Juga Vario 125 Bisa Jadi Sangar, Siapin Rp 2,5 Juta Buat Pasang Lampu Projie. Solusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. "Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai roller 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat. Baca Juga Honda Vario 125 Gengsi Tinggi, Ogah Pakai Part Murah, Main Warna Jadi Kewajiban. Upgrade Performa Motor Matik, Trik Buat Yang Ogah Oprek Mesin Cara paling mudah untuk meningkatkan performa lewat otak atik di seputar komponen transmisi. Hal pertama dengan menggati per CVT yang berfungsi untuk menahan sliding sheave. Per ini dipilih karena membuat akselarasi cocok untuk kondisi jalan perkotaan yang cenderung stop and go. Penggunaan roller juga tidak boleh kelewat ringan nantinya top speed berkurang. Lalu bukaan angin di karbu dibuka kisaran 3,5 sampai 4,5 putaran. Khusus Yamaha Xeon penggantian per CVT dengan spek rpm, dirasa sudah mumpuni untuk melahap jalan perkotaan. Untuk Yamaha Mio, selain harus mengganti per CVT standar dengan spring CVT rpm, roller standar 10 gram rata, sedikit diturunkan bobotnya 1 angka jadi 9 gram rata. Tips Pasang Roller di Motor Matic Biar Tarikan Atas-Bawah Tetap Yahud - Modifikasi roller CVT di motor matic banyak dilakukan. Tetapi awas, salah menentukan bobot roller malah bisa membuat tarikan awal enteng namun berat di putaran mesin atas. Maka dari itu, punya tips pasang roller agar tarikan di putaran mesin atas maupun di putaran mesin bawah tetap yahud. BACA JUGA Cara Pakai Fitur Voice Command di Toyota C-HR. Buat yang belum tahu, sebagian besar motor matic pakai 6 buah roller CVT yang bobotnya bisa berbeda di setiap motor. Nah, dengan meningkatkan atau mengurangi bobot roller akan berpengaruh pada akselerasi dan juga top speed yang dihasilkan mesin motor matic. "Supaya dapat tarikan atas dan bawah enak, bobot roller yang dipasang bisa diselang-seling," ucap Zenal dari Rafi Matic kepada Maksud selang-seling adalah mengkombinasi bobot roller ringan dan berat secara bersamaan. BACA JUGA OtoRace ATC Motegi Jadi Pelajaran, Ini Janji Pembalap Indonesia di Sepang. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Ukuran Roller Beat Biar Kenceng. Motor Beat yang sudah menjamur ini memang sering diubah bagian rollernya. Roller yang berada di dalam CVT menjadi part yang seolah “gatal” jika tidak dioprek. Cuma Ganti Roller, Akselerasi atau Top Speed Motor Matic Bisa Melejit – Pada motor matic, fungsi kopling dan transmisi digantikan sistem CVT untuk menyalurkan tenaga dari mesin ke roda belakang. Komponen di dalam CVT seperti pulley set depan, v-belt dan juga kampas ganda belakang bertanggung jawab pada proses penyaluran tenaga. Makanya, akselerasi dan top speed motor juga bergantung pada komponen CVT ini. Nah pada sistem CVT, komponen yang bisa menentukan seberapa cepat top speed atau akselerasi motor adalah bobot roller yang terpasang. BACA JUGA Ada Tips Ampuh dari Komunitas Biar Turing Enggak Gampang Cape. Misalnya perbuah 10 gram, dikali enam buah roller didapat total bobot 60 gram,” terang Ergus Oei, pemilik bengkel R59 Racing yang berlokasi di Jl. BACA JUGA Bagaimana Nasib Galang Hendra di WSSP300 Musim Depan?. Ukuran Roller Beat Karbu Biar Kenceng, Ternyata Segini Toh !!! Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran roller Beat karbu biar kenceng. Honda Beat karbu sendiri menjadi awal mula keberhasilan motor metik entry level dari Honda setelah berhasil melengserkan tahta dari Yamaha Mio yang sebelumnya sempat jadi raja untuk penjualan motor metik entry level di Indonesia. Bicara soal roller, komponen yang satu ini letaknya ada pada bagian dalam CVT. Tetapi meski belum aus atau rusak, banyak user yang mengganti roller dari motor metik mereka untuk keperluan penyesuaian karakter dari motor metiknya. Dalam mengubah ukuran roller motor metik, maka ada acuan yang biasanya jadi pertimbangan, yang mana acuan tersebut adalah sebagai berikut. Gunakan roller yang lebih ringan dari berat roller standar untuk mengejar akselerasi lebih enteng di putaran bawah atau buat tanjakan. Gunakan roller yang lebih berat dari berat roller standar untuk mengejar top speed lebih maksimal di putaran atas atau memiliki nafas panjang. Jadi berdasarkan acuan di atas, maka setidaknya kita harus terlebih dahulu mengetahui ukuran roller standar dari Honda Beat Karbu. PENGARUH VARIASI BERAT ROLLER 8 GRAM, 9 GRAM, 10 GRAM, 11 GRAM DAN 12 GRAM MENGGUNAKAN PEGAS CVT 800 RPM STANDAR TERHADAP KINERJA MOTOR HONDA SCOOPY 108 CC JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it. Gak Perlu Oprek Mesin, Honda BeAT Yang Lincah Bisa Lebih Ringan Lagi, Ini Caranya Meski sudah lincah, Honda BeAT juga bisa dibikin lebih ringan lagi. Tidak perlu oprek mesin yang membuat dapur pacu jadi ngadat karena terdapat komponen elektronik tapi pakai cara lainnya. Per CVT dan per sentrifugal juga bisa disesuaikan," buka Ricard Riesmala, owner bengkel yang sering garap mesin motor balap A2 Speed dilansir dari Baca Juga Gak Pusing Cicilan, Mulai Rp 8 Jutaan Honda BeAT Bisa Dibawa Pulang, Ini Daftar Harganya. Roller ringan membuat tarikan bawah Honda BeAT Street jadi semakin enteng. "Untuk mengatasi hal itu, bisa pakai Per CVT dengan kekerasan RPM," jelas Ricard. Baca Juga Beli Disini, Oli AHM Untuk Honda BeAT dan Tipe Lain Lebih Murah dari Bengkel Resmi. Digantinya roller, per CVT dan per sentrifugal tarikan Honda BeAT Street jadi enteng. Untuk melakukan ini tidak perlu mekanik balap, bengkel harian juga bisa. Tinggal belanja komponennya saja di toko variasi atau speed shop. Pengertian, Cara Kerja Mrek dan Ukuranya Apabila kita berbicara mengenai fungsi dari pada roller sendiri ialah merupakan sebuah perangkat yang berfungsi guna memberikan suatu tekanan menuju kebagian terluar dari pada variator sampai kemudian dapat mungkinkan varitor bisa membuka dan memberikan sebuah perubahaan lingkar diameter yang lebih besar terhadap belt drive sehingga kemudian motor bisa bergerak. Namun apabila bentuk dari pada roller tersebut sudah tidak lagi bulat maka segeralah untuk menggantinya dengan yang baru. Namun Akselerasi dan top speed akan sangat sulit untuk diperoleh apabila secara bersamaan pada jenis motor matic jika tidak melakukan perubahan dalam peningkatan kinerja dapur pacunya. Nah biasanya apabila hendak mengoprek roller, maka anda akan di hadapkan dengan 2 pilihan yakni Akselerasi dan juga Top Speed. Kemudian apabila proses pemasangan sudah selesai maka anda dapat memasangnya kembali rumah roller terhadap pada posisi semula. Apabila anda telah selesai melakukan pemasangan, selanjutnya pastikan terlebih dahulu kondisi ring pengganjal kipas puli yang terdapat dibagian luar. Apabila anda telah selesai melakukan pemasangan, selanjutnya pastikan terlebih dahulu kondisi ring pengganjal kipas puli yang terdapat dibagian luar. Kemudian Jangan lupa agar dapat menghentikan laju perputaran ketika akan mengencangkan rumah roller tersebut, anda bisa menggunakan lagi baut untuk mengganjalnya. Gak Perlu Oprek Mesin, Honda BeAT Yang Lincah Bisa Lebih Ringan Lagi, Ini Caranya Honda BeAT juga dikenal sebagai motor yang mudah dikendari. Meski sudah lincah, Honda BeAT juga bisa dibikin lebih ringan lagi. Tidak perlu oprek mesin yang membuat dapur pacu jadi ngadat karena terdapat komponen elektronik tapi pakai cara lainnya. "Bobot roller bisa diubah jadi lebih enteng. Per CVT dan per sentrifugal juga bisa disesuaikan," buka Ricard Riesmala, owner bengkel yang sering garap mesin motor balap A2 Speed dilansir dari Hal tersebut setidaknya bisa membuat tarikan motor Beat jadi lebih melempem di awal namun bernafas panjang di putaran menengah ke Isi 1Ukuran Roller Standar Beat KarbuPatokan Mengubah Ukuran Roller Motor MaticUkuran Roller Beat Karbu Biar KencengJika ingin kencang di awal? Silahkan gunakan roller yang lebih ringan dari 12 gram, misal yang 11 tersebut akan membuat tarikan bawah jadi lebih bertenaga namun putaran atasnya kurang panjang,Ingat, mengganti roller ini hanya akan mengubah salah satu tarikan saja, entah itu ditarikan bawah atau pun tarikan atas sesuai dengan berat terpenting adalah jangan menggunakan roller yang terlalu ringan atau terlalu berat karena akan membuat tarikan motor jadi tidak itu, usahakan mengganti roller secara satu set agar meminimalisir adanya kerusakan atau keausan secara 1 2 – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai kombinasi roller dan per CVT dari Honda Beat Fi. Beat Fi merupakan salah satu motor dengan jenis metik yang diproduksi dan dipasarkan oleh pabrikan Astra Honda Motor AHM selaku ATPM atau Agen Tunggal Pemegang Merek dari Honda Motor di Honda Beat sendiri sekarang masih terus diproduksi dan dipasarkan oleh Astra Honda Motor, hal tersebut karena mengingat motor metik compact yang satu ini merupakan salah satu pemimpin pasar di Indonesia untuk segmen motor metik kecil entry level. Nah karena Honda Beat Fi ini merupakan motor dengan jenis metik, sudah pasti menggunakan komponen yang bernama CVT atau Continously Variable Transmisson yang mana fungsinya adalah sebagai media penyalur putaran dari mesin ke roda belakang. Dalam CVT sendiri terdapat beberapa komponen yang salah satunya adalah puli, roller, hingga vbelt. Dalam artikel ini kita akan coba memberikan informasi mengenai kombinasi ukuran roller dan per CVT Beat Fi. Simak saja dua sub bab di bawah ini 1. Ukuran Roller Standar Beat Fi Pertama-tama kita bahas terlebih dahulu mengenai ukuran roller standar dari Beat Fi. Honda Beat Fi memiliki ukuran roller yang berbeda tergantung dari tipenya. Singkatnya, adalah sebagai berikut Beat Fi menggunakan roller berukuran 13 gramBeat Fi eSP menggunakan roller berukuran 15 gram Nah pertama-tama kita catat terlebih dahulu ukuran roller standar dari Beat Fi ini supaya nantinya kita bisa lebih mendalami mengenai kombinasi ukuran roller dan per CVT milik Honda Beat. 2. Ukuran Per CVT Standar Beat Fi Beat Fi ini memiliki ukuran per CVT standar sekitar 800 RPM, dapat dibilang Honda Beat FI ini menggunakan ukuran per yang lumrah dijumpai pada motor-motor metik yakni ukurna 800 RPM yang tidak terlalu keras. Angka ini juga perlu kita catat karena nantinya akan bersinggungan dengan kombinasi roller dan per CVT. 3. Kombinasi Roller dan Per CVT Beat Fi Pertama-tama adalah kita coba ubah terlebih dahulu ukuran rollernya, patokannya adalah ukuran roller standarnya ditambah dengan acuan sebagai berikut Gunakan roller yang lebih ringan dari berat roller standar untuk mengejar akselerasi keperluan di tanjakan.Gunakan roller yang lebih berat dari berat roller standar untuk mengejar top speed biar kenceng. Jadi di sini kita ambil contoh Beat Fi non eSP yang memiliki ukuran roller standar 13 gram dan ukuran per CVT 800 RPM. Kita tentukan terlebih dahulu apa yang hendak kita capai, apakah akselerasi galak di putaran bawah atau top speed galak di putaran atas. Jika tujuannya adalah untuk mengejar akselerasi, maka kita dapat gunakan kombinasi roller dan per CVT pada Beat Fi dengan ukuran roller 11 gram serta ukuran per CVT sebesar 1000 RPM. Sedangkan jika tujuannya adalah untuk mengejar top speed, maka kita dapat gunakan kombinasi roller berukuran 15 gram serta ukuran per CVT berukuran 1000 RPM. Kita boleh menggunakan per CVT berukuran 1500 RPM, hanya saja kita jangan hanya mengubah roller, kita juga harus mengubah vbelt, Ecu, dan lain sebagainya guna menunjang performa Beat Fi. Untuk Beat Fi eSP, kurang lebih rujukannya sama. Kita dapat gunakan roller berukuran 17 gram dan per CVT berukuran 1000 RPM untuk tujuan akselerasi. Sebaliknya untuk keperluan top speed, maka kita dapat gunakan kombinasi roller berukuran 13 gram dengan per CVT berukuran 1000 RPM. Usahakan mengganti roller secara keseluruhan dan tidak usah disilang, hal tersebut bertujuan untuk menghindari terjadi keausan secara tidak merata. Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum. AdvertisementsUkuran Roller Standar Beat – Roller adalah komponen penting pada motor matic. AdvertisementsJadi jika Anda butuh informasi mengenai ukuran roller standar Beat. Berapa ukuran roller standar Honda Beat? Ukuran roller standar Beat adalah antara 12 gram sampai dengan 15 gram. AdvertisementssDaftar IsiUkuran Roller Standar BeatHarga Roller Standar BeatCara Memasang Roller pada Motor Honda BeatUkuran Roller Standar BeatBerikut ini adalah daftar ukuran roller standar motor Honda Beat semua tipe yang kami sajikan dalam bentuk tabel, yaituTipe Motor Beat Ukuran Standar Beat Honda Beat 12 gram Honda Beat PGM – FI 13 gram Honda Beat eSP 15 gramSedangkan jika ingin mengganti ukuran roller standard, Anda cukup menaikkan atau menurunkan sebesar 1 gram saja, dari ukuran Berat Roller Motor Matic Sesuai Standar Pabrikan Kuy DicekMOTOR Plus-online - Nih daftar berat roller motor matic Honda, Yamaha dan Suzuki yang pas buat motor bikers. Bobot roller yang dibahas kali ini soal berat roller motor matic standar pabrikan. Nah, MOTOR Plus Online sudah mengumpulkan daftar berat roller motor matic Yamaha, Honda dan Suzuki. Baca Juga Suka Silang Bobot Roller di Motor Matic, Efek Sampingnya Bikin Dompet Panas DinginDaripada penasaran, langsung dicek daftar roller motor matic di bawah iniHondaHonda BeAT 12 Gram. Coba cek CVT motor matic brother sekarang, rollernya udah sesuai standar pabrikan belum nih?Ukuran Roller Motor Matic Standar Pabrik Terlengkap 2023Ukuran Roller Motor Matic Standar TerlengkapJika belum tahu, fungsi roller pada motor matic yakni sebagai pengatur besar kecilnya diameter pulley pada saat mengikuti putaran mesin. Ukuran Roller Motor Matic YamahaYamaha menjadi salah satu produsen motor matic terlaris di pasar Indonesia dengan jumlah penjualan yang begitu banyak. Dan bagi kalian yang ingin ganti roller, berikut adalah tabel ukuran roller motor matic Honda yang perlu kalian pahami. Dan tidak berbeda dengan motor matic Honda atau Yamaha, Suzuki juga memiliki standarisasi ukuran roller pada CVT motor matic yang mereka miliki. Tipe Motor Ukuran Berat Roller Suzuki Nex II 10 Gram Suzuki Nex 12 Gram Suzuki Spin 125 10 Gram Suzuki Skywave 12 Gram Suzuki Sky Drive 15 Gram Suzuki Hayate 15 Gram Suzuki Skywave 15 GramBesar kecilnya ukuran roller motor matic benar-benar akan berpengaruh pada performa Berat Roller Motor Matic Sesuai Standar Pabrikan Kuy DicekMOTOR Plus-online - Nih daftar berat roller motor matic Honda, Yamaha dan Suzuki yang pas buat motor bikers. Bobot roller yang dibahas kali ini soal berat roller motor matic standar pabrikan. Yup, roller memang salah satu part penting yang terpasang di CVT motor matic. Soalnya, roller berpengaruh soal akselerasi hingga top speed motor matic. Sedangkan untuk menambah top speed, bisa dilakukan dengan menggunakan roller dengan bobot lebih Berat Roller Motor Matic Yamaha Honda dan SuzukiGridOto - Tim GridOto sudah mengumpulkan daftar berat roller motor matic Yamaha, Honda dan Suzuki. Bobot roller yang tercantum di sini adalah berat roller motor matic standar bawaan pabrik. Sebab, untuk membuat akselerasi atau top speed motor matic meningkat bisa dilakukan dengan ganti bobot roller. Berikut daftar bobot roller motor matic Yamaha, Honda dan Suzuki yang telah GridOto kumpulkan. BACA JUGA Gas Motor, Bengkel Spesialis Upgrade Motor Matic di DepokSuzukiSuzuki Hayate 15 Roller Beat eSP Biar KencengSorotmedia – Ukuran roller Beat eSP biar kenceng ada hitungan dan acuannya. Ukuran Roller Beat eSP Biar KencengSeperti yang dibahas sebelumnya, sebaiknya ketahui dulu ukuran roller standar suatu motor matic sebelum menggantinya. Ini berkenaan dengan acuan dalam mengganti ukuran roller yakniGunakan roller yang lebih ringan dari ukuran standar agar tarikan motor jadi lebih enteng di putaran bawahDan gunakan roller yang lebih berat dari ukuran roller standar agar tarikan motor jadi lebih panjang nafasnyaUntuk Beat eSP sendiri, berat rollernya adalah sebesar 15 gram. Misal ingin lebih kencang di putaran bawah ke menengah, maka bisa gunakan roller yang lebih ringan di angka 13 gram. Kekurangan Mengganti Roller CVTPerlu diingat jika mengganti roller motor matic pada dasarnya hanya meningkatkan salah satu putaran OTOMOTIF Roller Honda BeAT Bisa Substitusi Dari Motor ApaSaya ingin meningkatkan akselerasi motor saya, ukuran roller standar BeAT saya berapa gram ya? Kalo punya Vario, Scoopy, Spacy berapa gram? BeAT, Scoopy dan Spacy bisa saling tukar, karena dimensi dan bobotnya sama. Sedang milik Vario tak bisa diaplikasi ke BeAT, karena dimensi milik Vario lebih besar, yaitu 18x14, milik BeAT lebih kecil tepatnya 16x13. Jika ingin akselerasi lebih cepat, bisa aplikasi roller yang lebih ringan, bisa coba 9 atau 10 gr.

ukuran roller beat biar kenceng